遠征も最終日。月曜は休みをとりました（不良サラリーマン）。 最終日は熊本市電の電停降り潰しの仕上げ。加えて、時間が余るので熊本電鉄の一部区間の各駅下車 熊本市電にはLRTタイプも走ってます。 でも、乗るのは古びた車両。熊本市電B系統（辛島町-上熊…

熊本の朝。土砂降りorz。 ホテルの朝食バイキングをがっつり食べた後、露天風呂に行き、雨に打たれて修行。今夜の試合決行と勝ち点３を祈る。 とりあえず、動いてる路線に乗るか、と思って熊本駅へ。甘かった・・・・JRは新幹線・在来線ともに大雨のため全路…

6/10〜6/13にかけ、アウェイ熊本戦のために九州遠征。日曜夜19時キックオフというアウェイの洗礼を受けたため、月曜は休暇をとってしまった（試合当日は、それどころではない文字通りの洗礼を受けることになる）。 そのついでと言っては茂庭と重松に悪いのだ…

今回の遠征、行きは18きっぷ、帰りは急行「きたぐに」を使用。 いつもの新潟5:18発・信越本線普通始発で出発。長岡・直江津と乗り継いで、富山に着いたのは10:04。 北陸本線の普通列車は接続が良くないので、ここで特急を使用。「はくたか2号」で富山から金…

山陰本線の旅を続ける。 浜田着10:37。このあたりでは一番大きな町かな。次の乗り継ぎまで１時間ほどあったので、町をぶらぶら。 サンフレッチェの縄張りらしい。売り上げの一部は強化資金になるそうだ。もちろん買わなかったw。 こういう看板を出したい暑さ…

夏旅３日目。５時起床w。 朝日を浴びながら、三次駅へ向かう。 この日は、三江線で江津へ出て、そこから山陰本線で日本海沿い西進、下関の一つ手前の幡生まで行く。三江線と山陰本線を乗り潰したあと、山口県の宇部まで行って翌日の旅に備える。 まず、三次…

8月15日。本格的な夏旅行の開始である。 東京駅6:00発の「のぞみ1号」で一路、広島へ向かう。距離900km、所要時間3時間50分。これだけあると、寝たり起きたり本読んだりメシ食ったりiPadで遊んだりできる。 あっという間に？ 広島に着いた。 広島から山陽本…

８月14日。夏休みの始まりです！ まず、18きっぷで東京へ向かう。 新潟発7:05、信越本線普通1730M。この列車、途中で列車番号を変えつつ、水上まで170kmを走る。所要時間は3時間24分。安心して寝ていける。 高崎からは高崎線で上野へ。グリーン車に乗っちゃ…

つーわけで、来週一杯夏休みです。９連休です。 上司にブツブツいわれましたが、押し切って休暇取りました。 サッカー観戦＆乗り鉄の旅です。 今回は、中国地方と紀伊半島にチャレンジよ（うふ）。 以下、予定。 8/14 鹿島vs東京＠カシマ：新潟から18切符で…

この週末のサッカー観戦行脚、その最初の目的地を大分にした。 なぜ大分か、というと、8月7日に行われる第21節の大分vs富山を見れば、今シーズン未見クラブのうち一気に2つを片付け、J1・J2全39クラブ制覇に近づける。 さらに、昨年秋に不慮の腹痛によって乗…

この週末は青春18切符の旅。夏季シーズン初である。まず、土曜は岐阜に向かい、J2第19節 岐阜vs愛媛戦を見る。この時点で、未見のJ2チームは富山、岐阜、愛媛、大分、熊本の5チーム。このうち2チームを消せる。 信越本線新潟発始発5:18で出発、長岡→直江津と…

昨夜の敗戦のショックを引きずりつつ起床。 岡山へ行く前に、広電の未乗車区間・宮島線（西広島-宮島口間）を乗り潰す。 乗ったのはグリーンムーバーではなく旧型車両。３両連接です。 原爆ドームを眺めつつ電車は行く。 西広島からは専用軌道。 草津って広…

5月1日は山陰本線の出雲市-益田間129.9kmと山口線93.9kmを乗り潰す。 出雲市駅発8:07。快速アクアライナー3451Dで行く。ほぼ満席。部活の合宿に行くらしいトレーニングウェアの高校生集団で車内は賑やか。 田植え間近の田んぼを見ながら進むと・・・ 日本海…

4月30日は乗り鉄する日。岡山から広島へ行くのにわざわざローカル線で山陰に出るという物好きを実行する。 まず、岡山駅前の桃太郎を拝んでから、山陽本線・倉敷経由で伯備線へ乗り入れる列車に乗車。 岡山駅前の桃太郎を後ろから見たところ。脇からにょっき…

深川でプリンスリーグを観戦後、のぞみ41号で岡山へ移動。 明日は、倉敷経由で新見（伯備線）、備後落合（芸備線）、宍道（木次線）、出雲市と乗り潰しの旅にでるため、本日は岡山まで移動。 岡山着は17:30。ホテルにチェックイン後、岡山の路面電車：岡山電…

新潟5:18→長岡6:31（信越本線・普通長岡行き） 長岡6:35→越後湯沢7:52（上越線・普通越後湯沢行き） 越後湯沢8:03→高崎8:32（上越新幹線とき306号）*高崎で朝食（駅そば） 高崎9:15→平塚11:59（湘南新宿ライン特別快速小田原行き3120Y） 青春18切符が余って…

試合後、以下の経路で移動。 1.武蔵小杉→日吉（東急東横線） 2.日吉→中山（横浜市営地下鉄グリーンライン） 3.中山→長津田（JR横浜線） 4.長津田→こどもの国（こどもの国線） 5.こどもの国→長津田（同上） 6.長津田→中央林間（東急田園都市線） 7.中央林間→…

9月になってやっと取れた夏休みで行った九州旅行記をアップしようかと考えちう。

味スタで平松のネタ男ぶりを堪能したその翌日、千葉の未乗区間を乗り潰しに出かける。房総半島のJR路線の伸び方は、千葉を起点として広げた手、それも何かをわしづかみにするかのように指をぎゅっと曲げた手のイメージになる。 東京湾沿いに南下し、館山で東…

旅４日目。今日こそ、瀬戸内を越え、丸亀へ行く（行かなきゃ試合が見られないじゃないか）。 その前にちょっと寄り道。広島から山陽本線上りで６駅目の瀬野で下車。 お目当てはこれ。 スカイレール。山の上に造成された団地の住民輸送用に作られたモノレール…

旅3日目は、まず泊まった小倉から、鹿児島本線で門司港駅まで移動。 門司港駅は、伝統を感じさせる立派な駅。かつては交通の要所として賑わったこの界隈は、伝統を感じさせる建物が多い。それらを生かして「門司港レトロ」として、観光スポットとなっている…

朝六時起床。手早く荷造りをすませ、まだ暗い中を新飯塚駅へ急ぐ。 本日の乗り潰し対象は、平成筑豊鉄道・田川線、別府・ラクテンチケーブル、久大本線の残り区間（大分-夜明）である。 まず、JR後藤寺線・日田彦山線を乗り継いで、平成筑豊鉄道・田川線の始…

勝利の翌日は目覚めも爽やか。 朝7:56発、大村線普通列車でまず早岐を目指す。 ちょうど通学時間帯で車内は女子高生の大群で埋め尽くされていた（ちとオーバーか）。 うみゅー、かわいい子はいるかのう、と品定めしているうちに二駅目の大村でみんな降りてし…

今回の乗り鉄は、金曜の夜に上越線・小出駅まで行って一泊、翌朝5:32発の只見線始発に乗って会津若松へ、そこから会津鉄道・野岩（のがん）鉄道で南会津を抜け、日光方面へ、そして東武に乗って栗橋まで出て、最後はJR東北本線（宇都宮線）で、宇都宮、そし…

仙台から新潟への帰りには、磐越西線を使うことにした。 まず、東北新幹線で磐越西線の始発駅・郡山を目指す。朝8時、七夕飾りがたなびく仙台駅で朝食を物色。この時間からやっている牛タン屋があったが、さすがに朝から食べる気にならず、軽めの弁当を買っ…

この週末はJOMOカップ開催のためJ1がなく、J2も日曜開催。しかもナイターのため新潟から出向いての観戦は困難（その日のうちに帰ってこられない）。そもそも、試合があってもナイトゲーム。アマチュアのカテゴリは真夏でもデーゲームをやっているが、そんな…

朝6:04、上越新幹線始発で新潟発。朝食は新潟駅の駅弁。熊谷駅で下車。 そのまま秩父鉄道のホームへ。 ホームがレトロ。売店もレトロ。それだけでなく、沿線の駅舎もかなりレトロ。 終点の三峰口は雨に煙っていた。登山客が数名いたが、駅舎で雨宿りをしつつ…

「乗り鉄」について、姐さんからさりげなく挑戦状を叩きつけられたので、手帳をめくりつつ、これまでの乗車記録を分かる限りで集計してみました。 乗りつぶしオンライン 結果は以下。 JR線 JR北海道：営業キロ2499.8km/乗車キロ2022.3km/未乗キロ477.5km/乗…

早朝の便で羽田発。９時頃福岡着。 今日は唐津を散策。日差しは強いが、海風が心地よい。東京より涼しく感じる。 別に陶器に興味がある訳ではなく、ただ単に唐津藩城下町の名残を楽しむ。 午後の列車で福岡に戻り。 明日は平戸を経由して佐世保まで移動する…